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一个“豪车”司机的自白:英飞凌集成座椅方案yyds!
来源:Infineon 发布:2023/10/17 浏览量:201

车舱舒不舒适,安不安全,座椅至关重要~ 座椅非常影响驾驶员和乘客的乘坐体验。 你知道吗?如今,高端座椅居然融合了这么多强大的功能。

车舱舒不舒适,安不安全,座椅至关重要~

座椅非常影响驾驶员和乘客的乘坐体验。

你知道吗?如今,高端座椅居然融合了这么多强大的功能。

 

 

英飞凌集成解决方案

满足现代座椅的复杂性需求

 

因为承担了额外功能,现代座椅模块的复杂性已与车身控制模块相当,所以在供电、通信、感知、启动和控制以及静态电流等方面也面临着类似的挑战。为了尽可能降低座椅控制模块的空间需要、功耗和静态电流,功能集成就成为重要的设计因素之一。

 

英飞凌集成的解决方案正是应对此类需求的理想之选。

 

以上便是英飞凌在高端座椅控制模块上的解决方案。

有驱动类的高低边,MOSFET,电机桥驱,

有电源类的 SBCLDO

各种收发器,

汽车级MCU TRAVEO™ T2G

更有AURIX™系列产品,

进一步支持客户的功能安全及信息安全需求。

 

 

英飞凌集成解决方案优在哪?

 

看到这些产品后,不少人也充满疑惑,

英飞凌座椅控制芯片组的解决方案

到底“优”在哪里?

 

节能

英飞凌驱动独有的自适应电流驱动,

能够有效地降低MOSFET的开关损耗,

为整车的续航做出一份自己的贡献

 

可扩展

英飞凌驱动适合各种功率等级应用,

覆盖范围广,能够支持客户各种功率的电机

 

灵活性

英飞凌有各种拓扑结构,客户可以自己选择

 

可靠性

英飞凌零缺陷产品质量保证

 

鲁棒性

英飞凌驱动带有各种诊断,

比如电机短电源,电机短地,电机开路检测,

用户再也不用担心电机脱离带来故障

 

小型化

英飞凌对于小型化的封装和散热技术是业界领先的,

能支持客户各种小型化ECU的设计

 

现在由于新能源车的普及以及电气架构的发展,对座椅控制器的需求也变得有所不同。比如PWM调速控制电机替代继电器控制。个性化座椅,座舱的舒适性,电磁干扰,域控制器集成,电机数量改变。英飞凌的方案就能够应对如上所述的各种挑战。

 

 

详细看支持座椅控制器的负载:

01 座椅有通风用的风扇, 它让客户在炎炎夏日中感受到空气在背后流动,这需要英飞凌的高边开关去驱动。另外,还需要英飞凌的低边开关驱动电热丝。

02 至于座椅的舒适体验,则可以靠英飞凌的王牌预驱TLE92108去进行调节。该预驱有两段式电荷泵,24bit SPI3PWM输入,内部看门狗,电机诊断保护,温度保护,MOSFET驱动,2个运放。

 

 

03 更有H桥驱动BTN9970 去支持热电模块的制冷和加热。

04 英飞凌支持低压小电机的产品称为MOTIX™。其中分为如图所示的 driverbridgeSBCMCU。英飞凌丰富的产品线能够支持电机应用的各种拓扑。

 

 

座椅控制系统带给驾乘者的感受是人们对轿车舒适性评价的一项重要依据,更安全、更舒适、智能化及健康化体验将成为未来智能座椅的方向,而英飞凌可助您实现以上功能。

 

Infineon 汽车电子
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